A peredi nosztalgiajárat, ahol a kalauz még jegyet lyukaszt: Darázs László ötlete nyomán indult idén is a gőzös.

Ebben a szomorú, félórákat is késő vonatok korában jólesik emlékezni egy mesebeli vonalra... (Fotó: Dömötör Ede)

a-peredi-nosztalgiajarat-kezdo.jpg

A peredi állomásra berobogott a behemót gőzös.

a-peredi-nosztalgiajarat-1.jpg

Elöl ül a masiniszta, ki a gőzöst igazítja... A képen: Fábry Péter, a mozdonyvezető.

a-peredi-nosztalgiajarat-2.jpg

Bohókás bohóc és kedves kalauz várta a gyerkőcöket.

a-peredi-nosztalgiajarat-3.jpg

Pecsét a kézre, s már indul is az utazás.

a-peredi-nosztalgiajarat-4.jpg

A vonat nem vár...? Badarság! Kicsiket s nagyokat szeretettel várt a robusztus gőzös.

a-peredi-nosztalgiajarat-5.jpg

A Csángó Polgári Társulásnak köszönhetően minden évben gőzmozdonyok szelik át a Mátyusföldet.

a-peredi-nosztalgiajarat-6.jpg

Pereden ugrálóvárral és kézműves foglalkozással várták a legkisebbeket.

a-peredi-nosztalgiajarat-7.jpg

Darázs László (Pered) nyolcéves korában kapott egy modellvasutat a budapesti rokonoktól. ,,Ott hasalt el a dolog” – állítja.

indul-a-csango-kezdo.jpg
Darázs László és terepasztala

Attól fogva mindent gyűjt, aminek a vasúthoz köze van. Terepasztala 1:120-hoz méretarányú, „U” alak-ban hét és fél méter hosszú – tízéves korától fejlesztgeti. László nemrégiben felrúgta eddigi életét, s masinisztának állt. Szívszerelme pedig a Csángó, s minden mozdony, amelyik pöfékel. Kövesd az álmaid! – ez akár a jelmondata is lehetne.

Ereklyék

László igazi ereklyevadász. Házának zegzugos alagsorába vezetett bennünket, majd felkapcsolta a lámpát: Nahát, nini, vasutak! A terepasztalon a régi Csehszlovákia elevenedik meg, itt minden vonat cseh, szlovák és csehszlovák. Mint megtudtuk, a modellsíneket gyakran kell tisztítani. László erre is talált egy pompás megoldást: szerkesztett egy „tisztítókocsit”. Az egyik szerelvény aljára tisztítópárnát helyezett, mely körbe-körbe járva letörli a port a sínekről. Zseniális!

László olyan relikviákat is őriz, mint az Osztrák–Magyar Monarchia vasúti térképe 1897-ből.

indul-a-csango-terkep_0.jpg

Vonatjegyeket, melyeket egytől egyig Pereden vásároltak, s egy vasutas hivatalnok díszkardját.

indul-a-csango-kard.jpg

Vendéglátónk elmeséli, hogy csak az osztrákoknak lehetett kardja, mivel Baross Gábor (az akkori miniszter – a szerk. megj.) nem engedte, hogy a MÁV-nál is rendszeresítve legyen.

indul-a-csango-level.jpg

Családtagjai és barátai mindig vonattal lepik meg a masinisztát. Nemrégiben például kapott egy ezerkétszáz darabból álló modellt – egészen pontosan egy BR86-os gőzmozdonyt –, melyet a legnagyobb örömmel ragasztott össze, s festett le. 

Olvass tovább: Indul a csángó

Kórósi Lilla
Kapcsolódó írásunk 
Cookies